隔膜压缩机的工作原理

隔膜压缩机是两种系统的组合-液压油系统和气体压缩系统。金属膜片将两个部分全分开。

气体压缩系统：气体压缩系统由三层金属膜片以及气体入口和出口阀组成。

液压油系统：液压油系统由曲轴，活塞和由电动机驱动的连杆组成。通过活塞的往复运动，产生了液压油，该液压推动底膜朝向气体侧移动，从而压缩了气体并排出了气体。液压系统的另一个组成部分是补偿泵，止回阀和压力调节器，以确保在压缩循环期间液压油系统始终充满液压油。在压缩过程中，止回阀将液压油和补偿泵分开，以防止液压油回流，而压力调节阀控制液压油的压力，从而形成液压油系统的压力。

1）当活塞位于底部时，通过补偿泵向液压系统注满液压油，并且气体在入口压力下通过入口空气入口阀进入膜腔，并将隔膜推至膜的底部腔。空腔充满气体。当曲轴旋转并且活塞从底部移动到顶部时，液压油系统的压力会增加。当液压油压力达到压缩气体的压力时，隔膜将向腔体顶部移动并压缩气体。

2）当气体压力达到排气膜腔背压时，排气阀打开，气体排出，液压系统压力持续增加，它继续在隔膜顶部移动，确保较大的气体排放和效率，当隔膜已全进入腔室的顶部，活塞运动到顶部，此时，通过液压油压力打开液压油压力控制阀，液压油返回曲轴箱和液压油控制阀的设定压力高于出口压力（通常是出口压力的1.2倍），从而确保气体的出口压力达到设计值，此时，压缩循环完成，在活塞底部移动。

3）当活塞移至底部时，清除气体和吸入气体推动隔膜组移向腔体底部，从而完成了整个循环。

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